Endlich, die ersten Gleise in der Heinrichstraße 47
(ab Dezember 2013)
Die ersten festverlegten Gleise und Weichen im Bereich der Erbstrombrücke
Segmentübergang vor der Verlötung
Segmentübergang
Segmentübergang mit Weiche
Eliteweichen mit Weinert-Stellschwelle
Segmentübergang in einer Weichenstraße
Stellprobe auf dem Hauptgleis
zusammengebaute Segmente bis zum Beginn des Güterbahnhofes
Stellprobe auf em Hauptgleis
Die Weichenstraße 1:1000
und hier in 1: 87
Segmentübergang im Bf Wutha
Blick vom Ostende des Bahnhofes Wutha (Gütergleise noch nicht festverlegt)
der erste Baum im Röberpark in Wutha neben der Gemeindeverwaltung
Gleislage am Röberpark westlich des Erbstromes
Übersicht mit Blick nach Osten
Blick vom Ostende des Bahnhofes Wutha
Blick aus der Lokführerperspektive
Haltestifte und Stromeinspeisung am Segmentanfang bzw. -ende
Weiche an der Ostseite des Bahnhofes Wutha
Segmentübergang an der Ostseite des Bahnhofes Wutha
Stellprobe neben den beiden noch nicht vorhanden DKW´s
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